民营快递三巨头对阵马云

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　　深圳商报记者 肖怀礼 万红金 刘金玉 实习生 许薇

　　在电子商务领域拥有绝对强势的阿里巴巴今年在快递物流行业动作频频，让现有快递企业“如芒在背”；作为应对，快递业的几大企业也跃跃欲试，希望向电子商务领域迈进。

　　在近日举办的第六届中国国际物流节上，国内民营快递三甲——顺丰、宅急送、申通齐齐宣布发力电子商务，以反击马云的“跨界物流”，目标直指阿里巴巴今年预计达到４０００亿元的市场份额。

　　昨天，阿里巴巴公关部相关人士在回应是否将自建快递公司的问题时，明确对深圳商报记者表示，该公司目前并没有自建快递公司的打算。不过，随着今年以来阿里集团在快递物流领域的一系列动作，令快递物流企业与电子商务企业之间的角力再起波澜。

　　马云“捞过界”入股快递企业

　　今年３月以来，阿里巴巴集团先后入股去年刚成立的星辰急便，以及民营区域快递品牌汇通快递。加上２００７年，和郭台铭投资的百世物流，马云在快递行业已落下三子，其物流帝国盘子在不断扩大。

　　据介绍，目前淘宝已在北京、上海、深圳、成都四个城市设立四大配送中心，今年还将与第三方物流合作，在全国２０多个省市建多个大小配送中心。同时，淘宝将自行为客户提供物流宝服务，该服务主要涉及的是物流前端环节，即为商家解决仓储和发货。

　　数据显示，目前淘宝网每天带来的实物包裹约４００万件。在物流方面，淘宝网已经推出“推荐物流”、“限时物流”、“货到付款”以及和物流公司合作等系列帮助物流快递发展的多项举措。

　　业内人士认为，如果阿里巴巴自建了快递之后，将会对目前的快递业造成巨大压力，但对消费者来说，这是利好消息，以后网购运费将进一步缩减。现在快递行业业务量的５０％来自电子商务，而且这个比例还有上升的趋势。这位人士认为，阿里巴巴投资物流公司，是试图打通电子商务发展的上下游，通过提升快递的服务，拉升普通网民对电子商务的满意度。

　　从马云跨界快递物流的行动中不难看出，其今年３月以来入股星辰急便、汇通快递，以及２００７年和郭台铭投资的百世物流，都与宅急送、申通快递以及顺丰速运等民营快递巨头形成正面竞争。

　　今年６月１１日，淘宝正式推出大物流计划，其核心包含了淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系，以及物流服务标准体系三大块内容。马云曾经说过，“物流是制约电子商务发展的最大问题”。因此，在马云的大物流计划中，“物流宝”平台更可看作马云出击三大民营快递的主要武器。

　　马云在快递物流方面“捞过界”的动作，不禁让众多快递公司如芒在背。不过，马云还是宣称，只会采取跟物流企业合作的方式，绝不可能自建速递物流业。

　　昨日阿里巴巴公关部相关人士在接受深圳商报记者的采访时也明确表示，阿里巴巴只是对一些物流公司进行了投资，目前还没有自建快递物流公司的打算。

　　民营快递巨头涉足电子商务进行反击

　　从苹果ｉＰａｄ平板电脑，到九阳豆浆机，还有品牌手表、居家用品一应俱全……这不是淘宝网或者国美网上商城，而是顺丰速运开设的购物网站“顺丰Ｅ商圈”。

　　在马云“感觉良好”地将电子商务领域信马由缰的状态，伸展到其下游快递物流的时候，民营快递三巨头顺丰速运、宅急送、申通快递更不约而同地发起了反击，意欲通过进军电子商务，挑战马云阿里巴巴电子商务王国的地位，并且眼睛直盯着其达４０００亿元的市场份额。

　　艾瑞数据显示，２００９年全国个人网上购物销售额达到２４８３．５亿元，约占社会商品零售额的１．９８％。而根据中国快递协会的统计，２００９年全国发送包裹约２０亿件，其中约１０亿件来自淘宝网。目前最新的数据显示，淘宝网每天带来的实物包裹约５００万件。

　　电子商务的快速发展，无疑给民营快递企业带来了跃起的机会。不过，对于伴随着电子商务而生的民营快递企业而言，他们不仅不想其手中的“香饽饽”轻易被人拿走，并且不甘于快递行业微薄的利润，开始抛开幕后的身份，纷纷走到前台，将目光转向其上游——电子商务领域。

　　目前，北京宅急送快运公司已经上线了商品代销平台“Ｅ购宅急送”，出售稻香村糕点、月饼，以及三洋电器、富硒茶、户外休闲用品等；申通则创办了“久久票务网”，专门销售火车票；而圆通早在去年就开始通过“新农网”卖农产品。

　　据了解，顺丰Ｅ商圈网站今年３月在广东省工信局完成备案，上线至今不过数月，目前出售商品主要有商务礼品、母婴用品、茶叶、数码产品等。此外，顺丰还专门研发了自己的支付工具——“顺丰宝”。

　　对于Ｅ商圈运营状况和顺丰做电子商务的远期规划，记者多次联系顺丰速运公司，但对方均表示没有可以进一步透露的信息。不过据业内人士介绍，顺丰酝酿做电子商务已经超过两年时间，并且在深圳总部成立了一支专门的营运团队。

　　据中国快递咨询网首席顾问徐勇分析，快递公司之所以涉足电子商务，主要是低利润率下自寻出路的行为。近几年人力等成本大幅攀升而运费几乎没有增加，网购派送占据总业务相当大比例的快递公司发现，电子商务的毛利率是快递毛利率几倍甚至１０倍，向电子商务延伸成了必然选择。

　　业内人士认为，随着利润率越来越低，快递公司转向电子商务不失为一种尝试。快递企业本身在全国具有很大的网络，进入电子商务领域仅仅是产业链向前延伸一步，成本很低，门槛又不高，有很多资源。

　　宅急送副总裁熊星此前表示“Ｅ购宅急送”只是一项增值服务并不是真正意义上的网上商城。不过未来一旦这一增值服务利润扩大后，基于呼叫中心、信息技术等条件，宅急送有可能会涉足网上商城。

　　专家看淡快递企业进入电子商务

　　电子商务和快递物流站在各自的山头，觊觎对方的后院，各自胜算几何？

　　在深圳，女性朋友很多选择菲玛特商城，在这个淘宝类的电子商城可以免费注册网店，女性可以零投资创业平台，服饰、美容、家居、数码等生活用品应有尽有。

　　昨天，该公司首席执行官许瑞洪在接受深圳商报记者采访时表示，电子商务企业涉足快递物流有很多的优势，而快递物流进军电子商务缺乏电子平台、ＩＴ技术、经营人才等，真正成功的并不多。

　　对于马云借道汇通快递、百世物流等涉足快递物流行业，许瑞洪认为，近年来，电子商务发展的速度非常快，从事网上交易的客户也与日俱增。业内人士认为，对于电子商务企业来说，当它发展壮大之后，快递物流的漏洞和缺点很快就会暴露出来。

　　２００９年年初，由于大雪导致快递公司仓库爆满、货物无法运输，导致淘宝一些大电商交易几乎停滞。由此也使得电子商务迫切需要摆脱对快递的过度依赖。

　　许瑞洪表示，目前市场上各式各样的快递物流公司鱼龙混杂，很多都来抢占这个市场蛋糕。现在的物流快递公司无法做到精确而细致的服务，电子商务企业直接进军快递物流可以说是顺应了形势。

　　虽然如此，马云却不想大张旗鼓。他表示，阿里巴巴集团投资自建物流，并不想造成跨界竞争，“我们不会去做把货物送到你家的事情，这个事情挺难做，而且把人家饭碗砸了的话，有一天人家也会把你饭碗砸了”。

　　而对于顺丰等快递三巨头拟集体进军电子商务，许瑞洪则认为，也是有利可图，中国的网民很多，但是据统计，真正网购的才２５％左右，而在欧美国家，这个比率占到了８０％以上。中国电子商务的市场庞大，谁都想从中分一杯羹，分得市场份额。

　　只要有赢利，商家就不会放弃市场。许瑞洪形容，这就如很多年前生产电视机一样，一下子全国很多企业来生产电视机，但是真正坚持到现在的也就那么几家。现在的竞争也是白热化，会有一个资源重组、优胜劣汰的过程。

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，快递物流做电子商务存在不专业的现象，如购买流程设置、处理订单速度、退款、客服等不到位等。另外，快递公司对自己网站的推广还不够，加上商品种类少，成交量上不去。

　　记者在顺丰Ｅ商圈看到，一些类别如运动健康等产品还是空白，其他类别的产品数量也较少。另据了解，圆通快递的“新农网”至今仍处于起步阶段，产品供应不多。

　　不过，中投顾问高级研究员黎雪荣乐观地认为，快递物流企业进入电子商务，以及电子商务企业涉足快递物流业，对双方来说无疑既是一种机会，也是一种挑战。在分出胜负之前，这种竞争还将持续一段时间，但竞争的结果或将带来一种全新的商业模式和机会。

来源:深圳新闻网-深圳商报